ROOOAD BT01 路刻:新闻中心

2025款Rocky Mountain Element是一款跨界越野山地车，具备120mm后避震和130mm前避震，重量轻（26.8磅），几何设计先进，适合爬坡和下坡。采用Flex-Stay后悬架设计，提升刚性和可靠性，适合技术性赛道和越野赛事。

山地自行车设计中，内部与外部走线的选择成为热议话题。内部走线提供整洁外观但增加设计复杂度，外部走线则更实用且易于维护。不同品牌根据客户需求和设计理念做出不同选择。

这篇文章展示了多款儿童山地自行车及相关配件，包括Prevelo Zulu One、Specialized Riprock等，涵盖了从骑行姿势分析到高品质配件的全面内容，适合家长为孩子挑选合适的骑行装备。

Esker推出全新全避震山地车Howdy和Woodsy，采用Orion避震设计，提供铝或钛合金版本。Howdy行程140/125mm，Woodsy行程160/145mm，几何现代，适合多种地形。

ION Arcon LT 护膝采用创新的 RE ZRO 环保护垫技术和 4 向拉伸 Cordura 面料，提供全面的膝盖保护，包括胫骨和膝盖两侧。护膝轻便、透气，适合全天骑行，且护垫设计灵活，不影响运动。然而，尽管其保护性能出色，弹性带在短时间内出现磨损，影响了耐用性。总体而言，Arcon LT 在舒适性和保护性上表现出色，但需改进耐用性以匹配其高价。

我骑山地车是为了探索和享受大自然，同时保护我们共同的野生环境。山地车让我走得更远，体验更多地球的奇妙之处，并与自然环境建立深厚连接。尽管有时与环保团体会发生冲突，但我们都珍爱自然空间，努力保护它们免受开发。通过合作，我们可以找到共同点，继续享受并保护这些美丽的自然景观。

2025年斯特拉达·比安奇赛事中，Tadej Pogačar（阿联酋航空车队）以5小时13分58秒的成绩夺冠，平均时速40.704公里。尽管比赛中途摔倒并受伤，他仍坚持完成比赛，第三次赢得该赛事冠军。Thomas Pidcock和Tim Wellens分获第二、三名。Pogačar赛后表示，尽管摔倒，他依然享受比赛，并期待自己的名字与砾石路段联系在一起。

骑行膝盖疼痛主要分为四个区域：前膝、后膝、内侧/外侧和髂胫束综合征。前膝疼痛常见于髌骨压缩综合征，多因训练强度突变或座椅高度不当引起；后膝疼痛通常因膝盖过度伸展导致；内侧和外侧疼痛多与踏板锁片安装不当有关；髂胫束综合征则与髂胫束紧张和臀中肌虚弱有关。预防和治疗包括调整自行车设置、加强核心肌肉、拉伸和按摩。若症状持续，建议寻求医疗帮助。

在2024年UCI场地自行车冠军联赛期间，WBD体育与AWS合作，为荷兰和英国的青年组织提供了幕后参观机会。学生们深入了解了电视制作流程，体验了摄像机操作、转播车控制等环节，并与制作团队互动。此次活动旨在激发年轻人对广播行业的兴趣，帮助他们探索职业道路，同时也展示了UCI Track Champions League的复杂制作过程。

比利时车手Victor Campenaerts在2024年环法第18赛段取得个人胜利后，决定将职业生涯重心转向团队目标。加入Visma-Lease a Bike后，他不再追求个人赛段胜利，而是致力于帮助车队赢得环法总冠军。Campenaerts表示，尽管他珍视过去的个人成就，如环法和环意赛段胜利、小时纪录等，但他现在更希望站在香榭丽舍大街，成为环法冠军车队的一员。他将在环法中为队友提供支持，同时保持对个人机会的敏锐把握。