随着各家品牌推出的中轴系统越来越多，曾经只需一两个中轴拆卸工具的时代早已过去。在这种情况下，T47中轴系统的推出更加“尴尬”。

2015年，Engin Cycles、White Industries、Argonaut Cycles和Chris King等品牌试图将螺纹中轴的易维护性，与类似PF30的压入式中轴的尺寸优势结合，遂造就了“T47”。

这款新型中轴系统采用47x1毫米的螺纹，可以适用于金属车架。从那时起，在Trek、Factor和Felt等主流品牌的力推下，T47中轴开始“站稳脚跟”。

虽然T47试图统一此前混乱不堪的中轴系统，但它反而使所需的工具变得更加复杂。从图中可以看到，T47的牙口非常之浅，如果使用错误或精度不高的工具，那么后果可能是灾难性的。

到底是谁搞得一团糟？

T47中轴系统的初心是好的，但没过多久，由于制造商之间缺乏沟通，它的兼容性优势便被“破坏”，由此出现很多T47中轴的衍生版本，进一步加剧中轴市场的混乱。下面我们举几个例子。

比如市场上有宽窄两种规格的T47中轴。中轴外壳宽度为68毫米（普通公路车和砾石公路车），以及外壳宽度为73毫米（山地车和部分砾石公路车）的车架，一般使用外挂式轴承，这种概念来源于英式螺纹中轴车架。这种结构一般被称为外挂式T47。

而另一种较宽的，是隐藏式轴承的T47规格。中轴的轴承随着壳体嵌入车架内。通常基于86.5毫米（普通公路车和砾石公路车）、89.5毫米或92毫米（山地车）的车架中轴规格设计，被称为隐藏式T47中轴。从外观来看，隐藏式T47中轴是真正做到压入式与螺纹中轴优点的结合，中轴仅仅突出车架一点点，比较美观。

当然，如果仅仅有以上两种规格还好，但是事情没那么简单。Trek使用的T47中轴，外壳宽度为85.5毫米，比常见的隐藏式T47中轴窄1毫米。

与此同时，Factor、Felt和Cervelo，都有使用不对称T47中轴设计（T47a）的车型，直白来说，这实际上是Cervelo的BBRight中轴系统的螺纹版本。这种规格左侧采用隐藏式中轴的变体，而右侧（驱动侧）则是外挂形式。不得不说，这种设计非常时髦，但也不算一种完美的最终解决方案。

再来看看Colnago，其自家使用的T45中轴系统只持续了两代车型，为适应中轴市场的变革，Colnago也“被迫”跟随T47的潮流，但也保留意大利人的小个性。

Colnago使用的“所谓” T47，只是外观看起来像，但其直径小2毫米。此外，Colnago打算为用户提供螺纹转压入式的中轴转换件，以安装BB86压入式中轴。而由于压入式中轴众所周知的异响问题，也不知道这样用意如何。

除了各式各样的T47规格，我们或许还忘了一点，那就是牙盘的轴心规格。常见的轴心规格为24、28.99和30毫米，如果加上这些将会更加混乱。

经过一番折磨，当你找到适合你车架的T47中轴时，还需要考虑工具的适用性。没错，T47中轴并没有统一的工具标准，根据本文作者的统计，安装拆卸T47大约有八种工具规格。

寻找合适的T47中轴工具令人头疼，随着轴承和中轴直径的变化，大多数T47中轴制造商，会根据外挂式和压入式设计不同的工具，此外，还需要考虑曲柄轴心的直径。

由于外挂式T47中轴通常使用直径较小的安装工具，因此兼容性会相对较好。用于禧玛诺24毫米轴心的外挂式T47中轴，一般使用常规的46.2毫米直径、16缺口的工具，此类工具的适用范围广，能够兼容许多中锁碟片、老款禧玛诺中轴以及其它外挂式中轴的安装。

而即便曲柄轴心规格来到28.99或30毫米，外挂式T47中轴也可以与BSA30、外挂式DUB等中轴规格共用工具。根据中轴的品牌，能帮助你更快地识别所需的工具，此外，还可以通过测量进行分辨。

你只需要一把机械尺或一套卡尺，测量轴承外杯的外径、两个对角缺口的距离（如上图所示），以及数一下缺口的数量（通常为12或16个），就可以拿着这三个数据去买工具了。

本文作者青睐Abbey Bike Tools这一工具品牌，因为它有着广泛的工具选择，以及详细的尺寸表帮助你判断匹配。不过这个品牌价格昂贵，但安装质量是首屈一指的，它能有效防止中轴和车架损坏。

另一款还不错的工具品牌是WCM（由澳大利亚的DIY-MTB出售）。这个品牌对许多人来说有些陌生，因为它主要在eBay上销售。这家品牌也提供广泛的安装工具选择，包括套筒和扳手式工具，而且价格实惠。它的工具外观看起来像个半成品，但是质量值得信赖。

像常见的Wheels Manufacturing、Park Tool、Unior、WolfTooth和Cyclus等工具品牌，都推出了适用于T47中轴的安装工具，尽管它们在好用程度上有细微的差异。此外，例如Enduro、CeramicSpeed、Chris King、Hope等中轴品牌，也有推出自家的工具产品。

在购买工具时需要注意，尽量避免购买那些声称能够适用于多规格的工具。Abbey Bike Tools的创始人杰森·夸德说：“如果一款工具适用多尺寸的中轴规格，那就麻烦了。”

根据本文作者的经验，与中轴匹配精确度高，能够缩小工具与中轴外径的间隙，有助于产生更紧密的贴合度。