被誉为“自由骑乘之教父”的 Wade Simmons 在加拿大创立了一家链条润滑油公司。

Wade Simmons 是一位几乎无需介绍的人物，但还是让我简单介绍一下吧。他被称为自由骑乘的“教父”，是早期在 BC（不列颠哥伦比亚省）发起的自由骑乘山地车运动的创始人之一。

Simmons 的个性鲜明且充满感染力，无论是对自行车还是其他事物，他的热情都极具感染力，并且他总是能让房间里的气氛活跃起来。在北温哥华的一家小咖啡馆里见到他时，他大声地向我问好，就像他对所有人做的那样，同时向咖啡师以及任何在场的人称赞我的胡子多么好看。这几乎成了 Simmons 每天的风格，正如我所了解的那样。只要有这位“教父”在场，就永远不会缺少乐趣。

Simmons 在山地车行业的时间比大多数人要长，从 Deep Cove 自行车店的机械师做起，不久后便成为职业运动员。他是少数几位在其职业巅峰期之后还能成功开拓自己领域的人之一。我想了解他现在的生活状态以及他的最新项目——Godfather's Garage。

不要被迷惑；虽然 Simmons 的职业自由骑乘生涯已成为过去，但他依然是 Rocky Mountain 的职业运动员名单上的一员，原因很简单：他在骑行方面非常熟练。尽管他承认自己不再年轻，无法再与年轻的自由骑手们一同竞技，但他仍然能够教导他们许多技巧。

除了作为一名运动员，Simmons 还曾担任过 Rocky Mountain、Fox、Race Face 和 Marzocchi 的代表多年。这是一个很好的工作，但作为一个天生的企业家，Simmons 希望创建自己的品牌，为行业留下印记。在考虑了多种选择后，开始一个自行车品牌似乎是个好主意。Simmons 告诉我，他一度与 Ritchie Schley 和 Brett Tippie 几乎要创建一个名为 Legend Bikes 的品牌。

“我们有一个名为 Legend Bikes 的自行车公司的商业提案。我们的标志中有一个造型化的‘L’。你能看到它，对吧？”

最终，他们决定这个计划行不通，他也承认市场上可能已经有了太多的自行车品牌。

创造驾驶舱组件可能会是一个赢家，但他不想与 Race Face 竞争。

然后 Simmons 开始注意到 Muc-Off。作为一个自豪的加拿大人，他不能理解为什么这里最流行的链条润滑油品牌是一家来自英国的亮粉色公司。作为一个同样以身为英国人为傲的人，我试图不感到冒犯，但我明白他的观点。

“我看到 Muc-Off，那些大而丑陋的粉色展示架，我就想，‘Muc-Off 怎么能在太平洋西北地区、BC 或北美占有一席之地？’你到处都能看到它们，它们掌控着润滑油市场。所以我们说‘润滑油，老兄！这里没有 BC 的润滑油公司。'”

Simmons 想创造一些真正属于加拿大的产品，并且是在加拿大制造的。毕竟，石油在这里是一笔大生意。他与 Keith Stark 合作，Keith 是他的老朋友，也是一位前职业越野赛和速降赛车手，于是 Godfather’s Garage 应运而生。

Simmons 和 Stark 希望建立一个完整的 Godfather’s Garage 产品体系，让这里的骑行者可以依赖他们来保持自行车的良好状态。Godfather’s Garage 的产品线包括三种链条润滑油、油脂、清洁剂、自行车清洗液和无内胎密封剂，所有这些都在加拿大生产。

如何创建一家链条润滑油公司呢？Simmons 和 Stark 花费了近一年时间联系加拿大的石油和润滑剂公司，看看他们是否能满足自己的需求。

“如果 Wade Simmons 要创建一家润滑油公司，我们将会面临很多问题——为什么要创建一家润滑油公司？”Simmons 告诉我。“首先，我们要做的是加拿大的。其次，我们要可持续发展。第三，我们必须做得好——我们不能带着劣质产品进入市场，所以我们开始筛选油品公司。”

最终，他们选定了一家安大略的供应商，合作研发高性能自行车润滑油。

“我们在安大略的密西沙加找到了[一家供应商]。他们生产大型工业润滑油、食品级润滑油，他们什么都有。我们收集了市面上最好的润滑油，并将它们送到了[供应商那里]，他们在实验室里进行了分解，我们说‘我们需要做到最好或更好，你们能做到吗？’他们回答‘当然可以’。这是自行车润滑油，不是火箭科学。自行车润滑油不会受到高温影响，也不会受到高扭矩的影响。”

因此，相较于其他行业，研发自行车链条润滑油显然更容易，因为使用环境要求较低。Simmons 继续澄清一些误解。

“不可能创造出既润滑又清洁的润滑油。你不能有一种在潮湿环境下润滑而不吸引杂质的东西。”

相反，他们想要制作一种尽可能长时间有效工作的润滑油，并表示他们的湿式润滑油可以在潮湿环境中持续多次骑行。

Simmons 和 Stark 希望建立一个他们引以为豪的产品系列，使用本地制造并以环保方式生产。本地生产意味着更少的空运里程，更多的加拿大就业机会——这一点无可争议。他们的链条润滑油的基础油是植物性的，因此尽可能绿色环保。

Godfather’s Garage 的轮胎密封剂不含乳胶或氨，并在距离我们坐的咖啡馆仅几个街区的地方生产。

“它是植物基的，载体是植物甘油，所以它是环保的，而且不会干涸。”

这些产品将在自然环境中使用。出于同样的原因，他们希望确保他们的润滑油不含任何 PFAS “永久化学物质”，例如含有特氟龙的其他润滑油。

“我们从两年半前起步，最初有四种产品，现在我们已经有十种。我们现在专注于推出产品并占据市场空间。现在我们可以留住客户的注意力，他们不需要再去别处寻找。”

Simmons 和 Stark 知道他们面临着激烈的竞争，但这个品牌还很年轻，而且表现不错。Muc-Off 品牌比 Godfather’s Garage 多了三十多年的历史，但 Simmons 对其能否取得成功充满信心。

我们开始谈论品牌；Muc-Off 成功的一个重要原因就是品牌形象和故事，这对于任何一个伟大的品牌都是如此。幸运的是，Simmons 是一个讲故事的人，而且是一个非常好的讲述者。

“当我们谈到 Godfather’s Garage 这个名字时，我从未自称‘教父’。Tippie 对此有点生气——我是从 New World Disorder (NWD) 团队那里得到这个名字的。我从未声称自己开创了自由骑乘，对吧？但我能做一切——我参加过试驾比赛，我参加过双人滑板比赛，我参加过 BMX 比赛，我可以进行城市骑行，当你观看我的 NWD 段落时，你会发现里面包含了很多元素。我体现了关于山地自行车和自由骑乘的一切。”

此时我已经准备好跟随 Simmons 的思路继续下去——我欣赏他对老友 Tippie 开的善意玩笑，因为他们是多年的老朋友，我相信他有自己的道理。他是一个魅力十足的演说家，我喜欢这一点。

“我告诉 Tippie，‘我们都是教父’。我们赞助 Mark Matthews，我把他看作是教父，还有 Remy，每个人在其领域内都是教父。”

Simmons 是一个激情满满的人，他热爱骑行自行车，并激励其他人也去尝试。我认为 Simmons 想表达的是，任何出去骑行的人都是一位教父，而 Godfather’s Garage 就是为了这些人打造的。我很喜欢这种情感——说实话，好的链条润滑油固然重要，但如果要谈成功的业务，故事、诚信和品牌同样重要。

如果购买 Godfather’s Garage 的产品意味着支持历史上最具影响力的骑行者之一，这对我来说已经足够了。