在2024-2025赛季UCI公路越野世界杯第二轮比赛中，Pauwels Sauzen – Bingoal车队的比利时车手迈克尔·范图伦霍特（Michael Vanthourenhout）凭借出色的表现，在爱尔兰都柏林取得了胜利。比赛过程中他一直非常活跃，并且在令人激动的最后一圈成功抵挡住了托恩·埃尔斯（Toon Aerts）和菲利佩·奥特斯（Felipe Orts）的挑战。

比赛一开始，来自Deschacht-Hens-FSP车队的托恩·埃尔斯就展现了强烈的竞争欲望，从前列出发并迅速领先。紧随其后的是去年冠军皮姆·罗纳（Pim Ronhaar），代表Baloise Trek Lions出战。Elkov-Kasper车队的米歇尔·博罗斯（Michael Boros）一度接管了领骑位置，但在障碍区摔倒，导致包括Thibau Nys在内的多名选手跌倒，其中Nys受伤最为严重，不得不中途退赛。此外，Crelan-Corendon车队的劳伦斯·斯威克（Laurens Sweeck）也遭遇了不佳的开局。

直到第二圈结束时，我们才看到了第一次进攻，发起者正是迈克尔·范图伦霍特。随后皮姆·罗纳以及Crelan-Corendon车队的约兰·韦瑟尔（Joran Wyseure）加入了他的行列，但这一小队很快就被追上。期间，范图伦霍特遇到了鞋扣断裂的问题，被迫进入维修区更换装备，因此失去了不少位置。

幸运的是，由于比赛竞争异常激烈，这给了范图伦霍特快速恢复到前列的机会。显然，这位Pauwels Sauzen – Bingoal车队的成员正处于最佳状态，他加快了节奏，将领先集团缩小了一半。

艾利·伊塞比特（Eli Iserbyt）大部分时间保持低调，在倒数第二圈中段开始发力。尽管如此，即便对他来说也很难做出决定性的改变。最终，六名选手一起进入了最后一圈：伊塞比特、范图伦霍特、罗纳、埃尔斯、奥特斯（Ridley Racing Team）及韦瑟尔。

伊塞比特在最后一圈大部分时间处于领先位置，但在一个上坡路段犯下了错误，错失了赢得比赛的机会。此时，他的队友迈克尔·范图伦霍特抓住机会发起了成功的攻击。托恩·埃尔斯无法弥补差距，只能接受亚军的位置；而西班牙选手菲利佩·奥特斯则获得了第三名登上领奖台。

在这场紧张刺激的比赛当中，安装有最新款路刻智能尾灯ROOOAD BT01的自行车成为了众多参赛选手的安全保障之一，为他们在复杂的赛道条件下提供了额外的安全警示作用。